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 機(jī)泵是現(xiàn)在設(shè)備中常用的機(jī)械，聽聲音就能對機(jī)泵設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行辨別，這主要是由于設(shè)備運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng)或者噪音是發(fā)生一些不正常情況的病癥，因此，通過聽聲音，就可以對一些動(dòng)設(shè)備的情況進(jìn)行體檢，辨別是否發(fā)生故障。

一、機(jī)泵
機(jī)泵的噪音主要來源電機(jī)，電機(jī)的噪音有電機(jī)本身的電磁振動(dòng)所發(fā)生的電磁性噪音，尾部風(fēng)扇引起的空氣動(dòng)力性噪音及機(jī)械噪音三部分組成。一般是83～105分貝。泵的異常噪音和振動(dòng)主要是泵抽空、泵容量太大、泵的氣蝕等造成的。
- 泵抽空
離心泵發(fā)出振顫的聲音是因?yàn)槌榭眨�這說明抽氣的壓力不足以阻止泵內(nèi)的液體的汽化，氣泡變形破碎時(shí)引起振顫，如果抽空繼續(xù)下去，泵的軸封、軸瓦和葉輪均要受到損壞。
阻止泵的抽空快的方法是將泵的出口節(jié)流以降低流速，然后提高泵的抽出罐的液面，再就是直接停泵，好的辦法就是將泵與抽出罐的液為掛聯(lián)鎖。
- 泵的氣蝕
氣蝕發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)，葉輪局部在巨大沖擊力的反復(fù)作用下，材料表面疲勞從開始點(diǎn)蝕到形成嚴(yán)重的蜂窩狀空洞，使葉輪受到損壞。此外，氣蝕嚴(yán)重時(shí)，由于產(chǎn)生大量的氣泡占據(jù)了液體流道的一部分空間，導(dǎo)致泵的流量壓頭與效率顯著下降。因此，為了使泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)，葉輪入口的低壓強(qiáng)必須維持在某一臨界值以上，低壓強(qiáng)應(yīng)大于輸送溫度下的液體的飽和蒸汽壓。在實(shí)際操作中發(fā)生氣蝕后要立即對泵進(jìn)行排氣，排出里面的氣體。
- 泵容量太大
大容量的泵在降低容量的情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)經(jīng)常發(fā)出低而喑的聲音，這主要是由于在葉輪里面有內(nèi)部循環(huán)造成的，長期這樣就會(huì)使葉輪部分損壞，唯一的方法就是增加出口流量。對于任何振動(dòng)過大的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，在沒有使機(jī)泵受到損壞之前，就應(yīng)立即停止其工作。
二、壓縮機(jī)
壓縮機(jī)的噪音分為 離心壓縮機(jī) 和 活塞式壓縮機(jī) 的噪音，主要由主機(jī)的氣體動(dòng)力噪音及輔機(jī)的機(jī)械噪音組成，一般平時(shí)測得的噪音為84～102分貝。
當(dāng)離心壓縮機(jī)喘振時(shí)，將會(huì)隔幾秒定期地發(fā)出一個(gè)深沉而有吼哮的噪音。此時(shí)，壓縮機(jī)已處于不穩(wěn)定狀態(tài)下運(yùn)行，轉(zhuǎn)子在軸承間往復(fù)滑動(dòng)，而且止推軸承，轉(zhuǎn)子這種水平方向的移動(dòng)不可避免地要損壞壓縮機(jī)軸封。
每一次的喘振表明了轉(zhuǎn)子在軸承間又一次的滑動(dòng)，這種喘振的聲音越高，轉(zhuǎn)子水平方向的作用就越強(qiáng)，危害性也越大，會(huì)導(dǎo)致由輕喘振到壓縮機(jī)的完全自行破壞。
一般來說，一個(gè)機(jī)器在3000r/min轉(zhuǎn)動(dòng)要比8000r/min轉(zhuǎn)動(dòng)更加能防止喘振。